27. April - 20 Jahre Ducati Melle - Saisonstart 2024 - !!!! Ab 19 Uhr live Musik mit BigBalls !!!!

Ducati Monster


BESCHREIBUNG
sehr gepflegte "Plus" aus 1.Hand, unfallfrei & scheckheftgepflegt, Ducati Safety Pack mit Kurven ABS und einstellbarer Traktionskontrolle(DTC) und Wheelie Control(DWC), 3 verschiedene Riding Modes(Sport,Touring,Urban), vielfach einstellbare Handhebel, ummantelte Stahlflexleitungen für Bremse & Kupplung, original Soziusabdeckung inklusive, integrierte LED Blinker vorn, 4,3" TFT Farbdisplay mit Ganganzeige, Ducati Quicksfifter(DQS) mit Blipperfunktion, LED Rücklicht, LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, USB Steckdose, original Windschild, elektronische Wegfahrsperre, leichtgängige Kupplung mit Anti-Hopping Funktion, Tankpad, Brembo Radial Bremssättel vorne, Hinterradabdeckung, rote Felgendekore, gute Bereifung, 93NM Drehmoment, 166kg trocken -> 188 fahrfertig getankt !!, 14 Liter Tankvolumen, Desmo-Service nur noch alle 30.000km
* !! Werksgarantie noch bis Februar 2025 !!


* !! Anfragen ohne Telefonnummer werden nicht bearbeitet !!


* !! 12 Monate Gewährleistung, bis zu 24 Monate Garantie möglich !!


* Drosselungen auf 25/35/72 KW sind für fast jedes Motorrad möglich

* Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich mit Laufzeiten von 6 bis 96 Monaten ohne Vollkasko Pflicht

* Die km-Laufleistung kann auf Grund von Testfahrten zukünftig noch variieren

* Gerne nehmen wir auch Ihr Gebrauchtmotorrad in Zahlung

* Wir sind Ihr Ducati Spezialist im Raum Niedersachsen und Ostwestfalen/Lippe

* Besuchen sie uns auch unter DUCATI-MELLE.DE

* Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

* Bundesweiter Transport möglich

11.890,- EUR

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Monster 2023

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

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