Ducati Panigale V2 S Monoposto mit viel Zubehör, GA bis 04-2028
Beschreibung
sehr gepflegte Panigale "S" Monoposto aus 1.Hand, unfallfrei & scheckheftgepflegt, mit Bosch Kurven ABS, Ducati Traktionskontrolle(DTC), Riding Modes, Power Modes, Wheelie Control(DWC), Engine Brake Control(EBC), Ducati Brake Light(DBL), Ducati Power Launch(DPL), Pit Limiter, Quickshifter up/down(DQS)2.0, Lithium-Ionen-Batterie, Voll LED Licht-Ausstattung, Tagfahrlicht(DRL), Coming-Home-Funktion, USB-Buchse, 5" TFT-Farbdisplay, dynamische LED Blinker mit automatischer Blinker Rückstellung, Stahlflexleitungen für Brems & Kupplung, vielfach einstellbare Handhebel, Brembo Monoblock M50 Bremsanlage vorn, voll einstellbare Öhlins Gabel vorn, voll einstellbares Öhlins Federbein hinten, Lenkungsdämpfer von Sachs, 94NM Drehmoment, 176kg trocken - 191kg fahrfertig getankt, 15 Liter Tankvolumen, 15.000er Wartungsintervalle - Ventilspielkontrolle nur noch alle 45.000 km
Zusatzausstattung im Wert von 800,-€:
- kompl. Verkleidung von Performance
- Carbon Tankpad
!! NICHT A2-fähig !!
!! KEIN Wartungsstau !!
!! Werksgarantie noch bis April 2028 !!
!! Anfragen ohne Telefonnummer werden nicht bearbeitet !!
!! 12 Monate Gewährleistung, bis zu 24 Monate Garantie möglich !!
Drosselungen auf 35/72 KW sind für fast jedes Motorrad möglich
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich mit Laufzeiten von 12 bis 96 Monaten ohne Vollkasko Pflicht
Gerne nehmen wir auch Ihr Gebrauchtmotorrad in Zahlung
Die km-Laufleistung kann auf Grund von Testfahrten zukünftig noch variieren
Wir sind Ihr Ducati Spezialist im Raum Niedersachsen und Ostwestfalen/Lippe
Besuchen sie uns auch unter DUCATI-MELLE.DE
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Bundesweiter Transport möglich
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Panigale V2 S - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)
Ducati hat das Ziel, ein sehr leicht zu fahrendes Supersport Bike zu bauen, voll erreicht. Mit extrem leichtem Handling, geringem Gewicht und leicht kontrollierbarem Motor macht die neue V2 Panigale besonders auf technisch anspruchsvollen Strecken richtig viel Freude. Die großen Highlights sind dabei die späten Bremspunkte sowie die engen Kurvenradien, die auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten gehalten werden können. Die etwas geringere Leistung macht das Gewicht fast wieder wett. Somit bietet die neue Panigale V2 S besonders für Einsteiger eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorgänger und wird im Gegensatz zum bekannten Spruch „Leistung ist alles“ wohl gerade für den Unerfahrenen aufgrund der Leichtigkeit zu besseren Rundenzeiten verhelfen. Selbst leistungsverwöhnten Superbikern treibt die kleine Panigale ein Lächeln ins Gesicht. Besonders für den Landstraßen Einsatz hat Ducati viele Pluspunkte erreicht. Mit der neuen Panigale haben die Italiener eine entschärfte Variante gebracht und gehen mit einer deutlich angenehmeren Sitzposition eindeutig Richtung Straßentauglichkeit und Einsteigerfreundlichkeit. Das unterstreicht auch die Tatsache, dass es die V2 in einer A2 Version gibt. In Verbindung mit den reduzierten Preisen kommt die V2 Panigale somit auch in den Bereich für scharfe Rechner. Eine Panigale zum Einstieg, wer hätte sich das gedacht?
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